- 多点电喷与缸内直喷区别,多点电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与分量。详情 >多点电喷相对直喷来说保养更经济,这种技术相对来说更加成熟一些。需要注意的是,在燃油方面,多点电喷没有缸内直喷来的明显,会增加汽车的油耗,带来不必要的燃油消耗。缸内直喷技术是一项比较先进的燃油喷射技术,这项技术主要是用比较高的压力直接将燃油喷射到气缸内的燃烧室,这项技术最大的优点就是根据发动机气详情 >多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显,会增加油耗,造成不必要的浪费;而直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力。以下是有关缸内直喷和多点电喷的介绍:1、缸内直喷技术,是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。2、缸...详情 >查看更多精选
多点电喷和缸内直喷有什么区别?_专业问答_58汽车
2024年3月6日 - 缸内直喷和多点电喷的区别有以下六个方面:1、油品方面:缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高,其压缩比高达12。2、造价成本方面:由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂,所以价格通常要贵些。3、油耗方面:缸内直喷油耗相对于多点电喷会低很多。4、动力性能方面:缸内直喷与同排量的其他发动机相比功率与扭矩都提高了10%。news.58che.com/pgc/5932628.html
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多点电喷和缸内直喷怎么选?一个省油一个省心,老司机:我全都要_...
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缸内直喷和多点电喷那个省油- 行知部落
在汽车领域中,缸内直喷和多点电喷都是现代发动机中的常见燃油喷射技术.首先,缸内直喷是指燃油直接喷射到汽缸中,而多点电喷则是将燃油喷雾喷射到气缸进气道上.
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缸内直喷和多点电喷区别-汽车之家
多点电喷和缸内直喷的区别是什么?-汽车之家
多点电喷跟缸内直喷有啥区别,哪个省油?|气缸|燃油|汽油|发动机转速_...
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多点电喷和直喷哪个省油?-太平洋汽车百科
多点电喷和直喷相比较得到话,还是缸内直喷较省油:.3、缸内直喷:优点:缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;.1、多点喷射:优点:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点...
m.pcauto.com.cn/baike/255184/485...
多点电喷和缸内直喷
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