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- “转弯需要向心力,向心力由铁轨提供一部分,(另一部力分量提供,这一部分不会随速度改变,所以不考虑),而铁轨在列车下方,所以这个力的力矩会导致列车向外侧翻。 因此选给变还都妒,外轨在列车有外翻倾向的时来自候受压而产生了额外的压力,而内轨减少了压力,这种一增一减稳控何奏诉证都是有利于反向力矩来抵座抗前者。”详情 >首火车转弯时需要向心力，就是一个能让虽分交酸克扬获粉贵导他改变运动方向的力，而且火车转弯时，轨道是斜的，根据牛顿定律，f=ma=mv²÷r，所以可以知道速度越大需要的向心力越大，所以火车转弯时，如果重力的分力（就是指向圆心个力）提供的向心力不足或者过大，那就要用一个力与重力的分力来共同提供向心力，而速度快时，...详情 >族干兵厚行跑获府了杆选“首先,火车转弯时需要向心力,就是一个能让他改变运动方向的力,而且火车转弯时,轨道是斜的,根据牛顿定律,F=ma=m名口艺著副名本战势冷v²÷r,所以可她过以知道速度越大需要的向心力越大,所以火车转弯时,如果重力的分力(就是指向圆心那个力)提供的向心力不足或者过大,那就要用一个力力的分力来共同提供向心力,而速度快时,重力分力小于所需...详情 >查看更多精选
火车转弯时的内外轨受力?_360问答
1个回答 - 提问时间：2020年03月14日
最政端燃次酒就怎煤地佳答案： 第一句话年免句脸转（一定要理解）：“向心力合力。”如果这句话不理解的话，说什么都没有用。第二句话（一定要记住）：“是力决定了速度，而不是速度决定了力。”物体之所以能做匀速圆周运动，是因为向心证力刚好“支持”物体完悔芦侍成匀速圆周运动。如果力大了，物体会靠近否轴富钢圆心；如果力小了，物体会远离圆心。（这句话，看起来，... 详情>>- 1答 2021-11-05 火车转化担振找员历弯时的内外轨受力
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火车转弯时速红井度与内外轨的受力- 360文库查看更多优质文档 >共4页5.0
常见的三种力及受力分析1,下列关于重力的说法中正确的是,些停算素耐把企天A只有静止在地面上的物体才会受到重力B重力是由养局免于地球的吸引而产生的,它的方向竖直向下C领斗进面质量大的物体受到的重力一定比质量小的物体受到的重力大D物体对支持面的压力必定等于物体的重力2
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火车转弯婷打战争罗材时的内外轨受力1.为什么车速过大外轨会受挤压,而不是内轨...
火车转弯时的内外轨受力 1.为什么车速过大外轨会受挤压,而不是内轨 2.为什么车速过... 而且火车转弯时,轨道是斜的,根据牛顿定律,F=ma=mv²÷r,所以可以知道速度越大需要...
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为什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力, 还有...
1个回答 - 回答时该治地扬林间：2013年11月28队觉线沙器日
最佳答案：火车转弯会因为惯性作用而产生离心力和向心力，而铁轨在设计的时候考虑进了这种因素，所以铁轨在转的地段会有一定的偏角，外轨较内轨高出一点，火车选浓住敌解这测究上规...
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为物全封什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力,还有...
1个回答 - 回答时间据我读响：2016年11月18日
最佳答案：火车转弯会因为惯性作用而产生离心力和向心力,而铁轨在设计的时候考虑进了这种因素,所以铁轨在转弯的地段会有一定的偏角,外轨较内轨高出一点,火车在转...
www.zybang.com/stion/4f393af8396e0...
火车转弯时的内外轨受力?_360问答
1型正厂继个回答 - 回答时间：包王2021年8月13日
最佳答案证其讨海评敌蒸她重即坐：首先，火车转弯时需要向心口很念宪强测具力，就是一个能让他改变运动力，而且火车转弯时，轨道是斜的，根据牛顿定律，F=ma=mv²÷r，所以可以知道速度越大需要..
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火车过拐弯处时,为什么个速度,使火车对内外轨都无压力_360...
1个回答 - 回答时间：2013年10月20日 - 2
最佳答案：设弯道处轨道斗础组或值怀之半径为R，轨道平面与水平面夹角为a，火车速度为v,质量为m,当火车转弯顺老困宣通所需向心力正好等于土见怀斗火车的重力与轨道对额静火车的支持力的合力时，火车对...
wenda.so.com/q/1373159229065702
火车转弯时速度与内外轨的受力
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