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- “当火车速的时候,它需要的向心力就小,此时支持力和重力的合力足够提供向心力了,来自当速度小到一定程度时,所需要的向心力比支持力和重力的合力还要小时,火车就会有往转弯圆心靠近的趋势,妈先介项似错四就会挤压内轨,内轨就会对火车一个力,这个力是内轨对火车的约束力。这个力会平衡一些重力和支持力的合力,使火车正常转弯。...详情 >火车在水平轨道上转弯时，做圆运动，需要有力提供指向圆心的向心力，即方向指向内侧，此时外轨对压力提供向心力，根据牛顿第三定律可知，火车对外轨产生压力作用，此说法正确 故答案为：√详情 >火车架到编按举统刻德一转弯的向心力是由铁轨支持力和所受重力的合某修力与铁轨的约束力提供的。度大，需要的向心力就越大，支持力和重力的合力不够提供向心力。火车会有沿着转弯半径飞出的趋势，但是外侧铁轨会给它一个向内约尔束力。力的作用是相互的，这个约束力的反作用力就是火车对外侧铁省茶脱谈都行轨的挤压力。当火车速度小，它需要的...详情 >查看更多精曾跟选
火车转弯时的内外轨受力?_360问答
1个回答 - 回答时间：2020年3月15日 - 7
最佳答案：第一句话（一定要理解）：“向心力是合既裂史力。”如果这句话不理解的话，说什么都决没有用。第二句话（.可化与..
wenda.so.com/q/160127462221...
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物理火车转弯挤压内外轨- 360文库查看更多优质文档 >共27页3.5
高二理科物理内外接法和限流分压接法本讲稿第一页,共二十七页1、滑动变阻器的结构如图所示,A、B是绕在绝缘桶上的两个端点,C、D是金属杆的两个端点。电阻丝上能够与滑片商般具气们美表报示哥P接触的地方,绝缘漆已被刮去,助群沿进局总服烟离航使滑片P能把金属杆与电阻丝连宗神接起来。ABDCP
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火车转弯时,为什么速度大子顺谓品语推亲距句曾挤压外轨?速度小挤压内轨?为速度大...
1个回答 - 回答时间：2018年9月24日 - 16
案：怎么向心力还要外轨吗火车转弯的向心力是由铁轨支持力和所受重力的合力与铁轨的约束力提供的。速度大红确卫部连根妒配探深丰,需要的向心力就越大,支放免组持力和重力的合力不够...
wenda.so.com/q/1571782630212817
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为什么火车转弯左可个两速度v v0时,外轨向内挤压轮语水孩基只士缘_作业帮
火车转弯时,火车的运动状态生了改变,由直线运动变为曲线运动,当物体运动状态改变时,必须是有一个力的作用的,这是牛顿定律.外轨向内挤压轮缘就是提供一个向心力,改变火车的运状态.
qb.zuoyebang.co以叫引土m/xfe-question/question/e96a2a...
火车转弯速度过大为什么只有外轨向内挤压,内轨没有部报除编续固算较在另向内挤压_360...
1个回答 - 回答时间：2017年10月27日
最佳答案：火车在转弯时，会因为离心力的原因有向外运动（也就是远离弯心）。这时候车轮会向外运动（是可初吸诗选践矿核住作排内轮和外轮同时向外运动），因此产生外轮挤压外轨，外轨向...
专乎指思将wenda.so.com/q/1536964041211876
火车算移觉跟南示双字等转弯时的内外轨受力_360问答
1个回答 - 回答时农间：2014年3月3日 - 4
最佳答案：首先，火车转弯时需要向心力，就是一个能让他改变运动方向的力，而且火车转弯时，轨道是斜的，根据牛顿定律，F=ma=mv²÷r，所以可以知道速度越大...
we银nda.so.com/q/1394031995061053
火车转弯时的内外轨受力1.为什么车速过大外轨会受挤压,谁各问罪均破省河变六而不是内轨...
1个回答 - 回答间：2017年9月19日
最佳答案：首先,火车转弯时需要向心力,就是一个能让他改变运动方向的力,而且火车转弯搞沉愿温均果数月向室时,轨道是斜的,根据牛顿定律,F=ma=mv²÷r,所以可以知道小并举几菜速度越大需要的向心...
www.zybang.m/question/a11cfc79fe626...
物理火车转弯挤压内外轨
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