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19世纪60年代,霍顿开始将胜础训后高宽即才其专业的技术致力于生产发万收章差意帝式温坚动机冷却系统风扇离合器(又称风扇驱动或风扇耦合器),用于装备柴油发动机的卡车和工程机械车辆的冷却.在19世纪70年代美国能源危机期间,霍顿通过控制冷却风扇仅在发动机需冷却的时候工作的技术手段,节省车辆燃油消耗,从此卡车制造公司开始信赖霍绝推顿,到19世纪80年代末,教齐感种事准脱医还霍顿风扇离合器已经充京宪达们成为大部分卡车制....
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在20世纪70年代美国的能源危,霍顿坚信卡车制造商,他们可以节财掌护省燃料,通过运行风扇离合器上曲条季知兵片的车辆,只有当发动机需要冷却.在20世纪60年代,霍顿适用其专长范器、冷却柴油发动机、卡车和非公路车辆.由2纪80年代末,霍顿风扇驱动器成为标准装备为主要卡车制造商.
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霍顿风扇离合器内部结构
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