- 发动机顶缸就是连杆间隙过大造成连杆过长,发动机转起来以后,顶到发动机汽缸,就是顶缸,如果发动机顶缸,就意味着报废了。 发动机顶缸的原因是: 1、有坚硬的东西掉入燃烧室造成; 2、进排气门弹簧折断,气门落入气缸内造成; 3、大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求造成。 4、正时链条或皮带脱落,曲轴销断裂...详情 >发动机顶缸就是连杆间隙过大造成连杆过长,发动机转起来以后,顶到发动机汽缸,就是顶缸,如果你的发动机顶缸,就意味着报废了。当活塞和连杆某处连接出现问题,比如间隙过大,会引起活塞超出原来的运行轨迹,这样直接顶到汽缸盖的。正时链条或者皮带脱落,曲轴销断裂,也有可能发生顶缸,也就是所谓...详情 >发动机顶缸是指连杆间隙过大导致连杆过长。发动机启动后,就是顶缸。如果你的发动机是顶缸,就说明报废了。当活塞与连杆的连接在某处出现问题时,如间隙过大,会导致活塞超出原来的详情 >查看更多精选
发动机顶缸是什么原因?_中华网汽车
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发动机顶缸是什么意思- 有驾
发动机顶缸是指连杆间隙过大导致连杆过长。发动机启动后,就是顶缸。如果你的发动机是顶缸,就说明报废了。 安全验证 请完成下方验证后继续操作 拖动左侧滑块至最右侧 扫...
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发动机顶缸修大概多少钱-汽车之家
发动机顶缸是一种比较常见的汽车故障,其修理费用因车型、故障程度和修理地点的不同而有所差异。一般来说,发动机顶缸的修理费用在几千元到上万元之间。发动机顶缸是指发动机活塞顶部与汽缸壁之间的间隙过大,导致活塞顶部与汽缸壁相撞,造成严重损坏。
www.autohome.com.cn/ask/3083481.ht...
进口宝马X5保养时螺丝掉进发动机导致顶缸- 车质网
汽车发动机顶缸的原因是什么?_360问答
1个回答 - 提问时间:2017年09月29日
最佳答案: 汽车发动机顶缸有以下5点原因:1.有坚硬的的东西掉入燃烧室;2.进排气门弹簧折断,气门落入气缸内;3.大修时更换的活塞几何尺寸不...... 详情>>wenda.so.com/q/1514936139216159?src...
发动机顶缸是什么原因_太平洋汽车
发动机顶缸是什么原因发动机顶缸的前兆就是发动机会出现漏机油,冒蓝烟还有就是加速无力这些症状:如果只有顶缸,程度比较轻的话,那么可能只需要更...
www.pcauto.com.cn/jxwd/4050/405...
发动机顶缸有哪些症状_太平洋汽车网
2021年10月10日 - 发动机顶缸早期表现的症状有以下几种: 1、发动机配气相位被破坏(当然包括正时皮带或链条“错齿”(补齿)、“打滑”、“断裂”、“变形”); 2、...www.pcauto.com.cn/jxwd/2670/267...
发动机顶缸
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